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自動車安全基準に潜むジェンダー格差、女性用ダミー導入へ

半世紀以上にわたり男性基準で設計されてきた自動車衝突試験。女性の事故死亡リスクが17%高い現実と、新型ダミーTHOR-5Fによる改革の動きを解説します。