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航空カード経済が揺らす米航空競争と格安運賃消滅リスクの深層分析

DeltaがAmexから82億ドルを得るなど、米航空大手は提携カードで巨額のマイル収入を得る一方、消費者はポイント改悪や比較困難な運賃に直面。Spirit消滅後の格安運賃の空白、CFPBとDOTの規制、銀行収益と加盟店手数料の構造から、航空リワード経済が競争と家計へ及ぼす今後の歪みの深層を読み解く。