中国EV誘致の代償、タイ自動車産業を揺らす供給過剰の深層構造
タイは補助金と減税で中国EVを呼び込み、2026年1〜8月のBEV販売を14万5,132台へ伸ばした。一方、国内生産は販売の41.74％にとどまり、価格競争、日系工場閉鎖、部品・雇用への圧力が表面化。現地調達40％、輸出優遇、補助金留保へ転じた政策再調整と投資家が注視すべき産業構造の変化を読み解く。
タイは補助金と減税で中国EVを呼び込み、2026年1〜8月のBEV販売を14万5,132台へ伸ばした。一方、国内生産は販売の41.74％にとどまり、価格競争、日系工場閉鎖、部品・雇用への圧力が表面化。現地調達40％、輸出優遇、補助金留保へ転じた政策再調整と投資家が注視すべき産業構造の変化を読み解く。
タイ政府は93カ国・地域向けの60日査証免除を廃止し、多くを30日に戻す方針です。米国人を含む短期旅行者への影響は限定的でも、長期滞在者、デジタルノマド、教育・就労目的のグレー利用には実務負担が増えます。官報掲載後15日で動く新制度の要点と、観光回復策から移民管理へ移る背景、入国審査の注意点を解説。