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#原油市場 (14件)

UAEのOPEC離脱はなぜ今か サウジ主導とホルムズ危機の深層

アラブ首長国連邦が2026年5月にOPECを離脱しました。背景には長年の生産枠への不満に加え、サウジアラビアとの競争、イラン戦争で露呈した湾岸協調の限界があります。ホルムズ海峡危機のさなかに決断した理由と、サウジ主導のOPEC体制の揺らぎ、原油市場と今後の中東秩序への中長期の波紋を多角的に読み解きます。

UAEが59年間のOPEC離脱、湾岸秩序の構造的転換と原油市場

UAEが2026年5月1日付でOPECおよびOPEC+からの脱退を正式発表した。日量約480万バレルの生産能力を持つ同国の離脱は、組織の総生産量の約12%に相当し、カルテルの結束力に深刻な打撃を与える。サウジとの対立やイラン戦争を背景に、湾岸地域の勢力再編と世界のエネルギー秩序の構造的変化を読み解く。

米国ガソリン価格はなぜ店頭で急騰し原油安でも下がりにくいのか

2026年春の米国ではAAA集計のレギュラー平均が3月5日の3.25ドルから4月9日に4.16ドルへ急伸し、4月16日でも4.09ドルと高止まりしました。原油が価格の半分を占める一方、在庫補充コスト、精製制約、夏季燃料規制、税負担、小売競争が値下がりの遅さを生みます。ガソリン高が家計とインフレに残る仕組みを解説します。

米ガソリン3ドル割れはなぜ遅れるのか、中東危機と価格構造の実相

米エネルギー長官クリス・ライト氏は2026年4月19日、全米平均ガソリン価格が1ガロン3ドルを下回るのは2027年になる可能性があると述べました。ホルムズ海峡の物流停滞、EIAが示す4月4.30ドル見通し、原油だけでは決まらない精製・税負担・季節要因、トランプ政権内の見通しのずれを一次情報から読み解きます。