フーシ派のペリム島制圧で紅海原油輸送とサウジ迂回路に迫る危機
フーシ派がバブエルマンデブ海峡のペリム島を押さえ、紅海経由のサウジ原油輸送に新たな圧力がかかりました。EIAが2025年前半で日量420万バレルとみる通過量、ホルムズ不安、東西パイプライン攻撃、海運保険、迂回コスト、イエメン内戦再燃まで、日本企業の調達判断にも及ぶエネルギー安全保障の弱点を読み解く。
フーシ派がバブエルマンデブ海峡のペリム島を押さえ、紅海経由のサウジ原油輸送に新たな圧力がかかりました。EIAが2025年前半で日量420万バレルとみる通過量、ホルムズ不安、東西パイプライン攻撃、海運保険、迂回コスト、イエメン内戦再燃まで、日本企業の調達判断にも及ぶエネルギー安全保障の弱点を読み解く。
フーシ派はモカ港とサウジ・ジザンの石油施設を攻撃し、2022年停戦後の相対的静穏を揺さぶった。ホルムズ海峡再開交渉、紅海航路、イランの代理勢力、国連仲介の限界を結び、少なくとも7人死亡、15人負傷との報道を起点に、エネルギー価格、人道危機、米外交が迫られる抑止と仲介の針路、日本への影響まで詳しく読み解く。