ホンダEV公約失速、初赤字が映す米国戦略とハイブリッド回帰の先
ホンダはEV投資の見直しで最大2.5兆円の関連損失を見込み、2026年3月期に親会社帰属損失4239億円を計上した。米国補助金の失効、関税、中国勢との競争、Sony Honda Mobility中止が重なった誤算と、HEV回帰で再建を図る経営課題、北米工場と配当維持の持続性、株価評価の焦点までを解説。
ホンダはEV投資の見直しで最大2.5兆円の関連損失を見込み、2026年3月期に親会社帰属損失4239億円を計上した。米国補助金の失効、関税、中国勢との競争、Sony Honda Mobility中止が重なった誤算と、HEV回帰で再建を図る経営課題、北米工場と配当維持の持続性、株価評価の焦点までを解説。
Ram 1500 REVやFord F-150 Lightning、ScoutのHarvesterが示すEREVの再浮上を整理。145マイル電動走行、最大690〜700マイル級の総航続距離、米国充電網の拡大、実走行排出とコストの課題を踏まえ、大型EV市場の現実解と脱炭素への距離、今後の論点を読み解く。