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トランプ再選後の燃費規制緩和が揺さぶる米EV政策と産業競争力

トランプ政権が燃費基準を2031年に34.5mpgへ下げる方針を承認し、EV普及策を後退させた。CAFE罰則ゼロ化、EPA規制撤廃、カリフォルニア訴訟、中国EV台頭が重なる米自動車政策の転換点を分析し、家計負担、石油需要、産業競争力への波及、法廷闘争の行方まで安全保障の視点で詳しく読み解く。