ドイツ車産業が揺らぐ、EVと関税、中国勢が迫る雇用危機の深層
ドイツ自動車産業は2025年に売上5337億ユーロ、雇用73万人台へ縮小。VW、Mercedes-Benz、BMWは中国販売減、米25%関税、EV投資負担に直面し、国内生産と輸出も弱含む。部品企業の雇用減、欧州産業安全保障、AfDが争点化する政治不信、通商政策と再建へ必要な政策課題まで詳しく読み解く。
#自動車産業 (3件)
VW中国販売急減で減産へ、EV競争に揺れる欧州車戦略再編の岐路
Volkswagenの中国納車は2026年4〜6月に42万4,300台へ落ち込み、前年同期比36.6%減。生産能力9百万台体制、車種最大半減、中国EV勢との競争、欧州の雇用不安が重なる構造変化を分析。米国関税や中国輸出攻勢がサプライチェーンを揺さぶるなか、投資家が見る独自動車モデルの転換点を丁寧に解説。
マレーシアEV規制強化と中国勢流入 現地生産シフト戦略の全体像
マレーシアは2025年末で輸入EVの特例優遇を終え、2026年からはRM250,000の価格条件と現地組立前提のAP制度へ軸足を移しました。背景には中国勢の低価格攻勢、2025年のEV販売3万848台、Protonや部品網保護、BYD案件の輸出条件があります。規制強化の狙いと消費者への影響を詳しく解説。